Sinterizado a presión atmosféricacarburo de silicioxa non só se usa como abrasivo, senón máis como un novo material, e úsase amplamente en produtos de alta tecnoloxía, como cerámicas feitas decarburo de siliciomateriais. Entón, cales son as seis vantaxes da sinterización de carburo de silicio a presión atmosférica e da aplicación de cerámicas de carburo de silicio?
Seis vantaxes do sinterizado a presión atmosféricacarburo de siliciomateriais:
1. Baixa densidade
O material de carburo de silicio ten unha densidade menor que o metal, o que fai que o dispositivo sexa máis lixeiro.
2. Resistencia á corrosión
Carburo de silicioO material ten un alto punto de fusión, inercia química, resistencia ao choque térmico, o carburo de silicio úsase en abrasivos, fornos cerámicos, brancos de carburo de silicio, pódese usar na industria de fundición e fundición con forno de destilación de cilindro vertical, ladrillo, revestimento de células electrolíticas de aluminio, wolframio. , pequeno forno e outros produtos cerámicos de carburo de silicio.
3, a alta temperatura, o coeficiente de expansión térmica redúcese
O material de carburo de silicio está fabricado a altas temperaturas. Nalgúns ambientes de alta temperatura, requírense materiais que requiren a forza de procesamento e a precisión de procesamento que poden acadar as cerámicas de carburo de silicio. A alta temperatura do carburo de silicio é de aproximadamente 800 e a temperatura do aceiro é de só 250. Cálculo aproximado, o coeficiente de expansión térmica media do carburo de silicio no rango de 25 ~ 1400 é de 4,10-6 /C. Mídese o coeficiente de expansión térmica do carburo de silicio e os resultados mostran que a cantidade é moito menor que a doutros abrasivos e materiais de alta temperatura. Carburo de silicio sinterizado a presión atmosférica
4, alta condutividade térmica
A condutividade térmica dos materiais de carburo de silicio é alta, que é outra característica importante das propiedades físicas do carburo de silicio. A condutividade térmica do carburo de silicio é moito maior que a doutros refractarios e abrasivos, unhas 4 veces a do corindón. O carburo de silicio ten un baixo coeficiente de expansión térmica e unha alta condutividade térmica, polo que a peza de traballo estará sometida a menos estrés térmico durante o quecemento e o arrefriamento. É por iso que os compoñentes de SiC son particularmente resistentes aos golpes.
5, alta resistencia mecánica, boa rixidez
A resistencia mecánica do material de carburo de silicio é moi alta, evitando a deformación do material. O carburo de silicio ten unha maior resistencia mecánica que o corindón.
6, alta dureza e resistencia ao desgaste
A dureza dos materiais de carburo de silicio é moi alta e a dureza da brecha de musgo é de 9,2 ~ 9,6, superada só por diamante e carburo de tungsteno. En comparación cos materiais de aceiro metálico, proporciona alta dureza, baixo coeficiente de fricción, fricción relativamente baixa, pequena rugosidade superficial e boa resistencia ao desgaste sen lubricación. Ademais, é resistente a substancias externas, mellorando a tolerancia da superficie. Carburo de silicio sinterizado a presión atmosférica
Aplicación de cerámicas de carburo de silicio sinterizado a presión atmosférica
1, produción de material de carburo de silicio de cerámica especial
O material de carburo de silicio é un material de alta dureza e baixo custo, que pode producir produtos de carburo de silicio, como selos de carburo de silicio, mangas de carburo de silicio, placas antibalas de carburo de silicio, perfís de carburo de silicio, etc., que se poden aplicar a selos mecánicos e varias bombas. Carburo de silicio sinterizado a presión atmosférica
2, produción de material de circonio de cerámica especial
A cerámica de circonio ten unha alta condutividade iónica, boa estabilidade química e estabilidade estrutural, e converteuse nun material electrólito moi estudado e utilizado. Ao mellorar o proceso de fabricación da película de electrólitos a base de circonio, reducir a temperatura de traballo e os custos de fabricación destes materiais e esforzarse por lograr a industrialización tamén é unha dirección importante da investigación futura.
Hora de publicación: 07-Oct-2023